पेट्रोलको महँगीबीच इलेक्ट्रिक स्कुटरको छलाङ, भारतमा बिक्री ८४ प्रतिशत बढ्यो
काठमाडौं । भारतको इलेक्ट्रिक स्कुटर बजारमा स्थापित दुईपाँग्रे उत्पादक र बलिया नयाँ ब्रान्डको प्रभाव बढ्दै गएको छ । सन् २०२६ को जनवरीदेखि अगस्टसम्म टीभीएस मोटर, बजाज अटो, एथर इनर्जी र हिरो मोटोकर्पको भिडाले संयुक्त रूपमा १० लाख ३८ हजार ९७३ स्कुटर बिक्री गरेका छन् ।
अघिल्लो वर्षको यही अवधिमा यी कम्पनीको संयुक्त बिक्री पाँच लाख ६५ हजार ६३५ युनिट थियो । यस आधारमा बिक्री एक वर्षमै ८४ प्रतिशत बढेको छ । आठ महिनाको बिक्री सन् २०२५ भरिको नौ लाख २२ हजार ८२४ युनिटभन्दा पनि एक लाख १६ हजार १४९ युनिट बढी हो ।
भारतमा यस वर्षको पहिलो आठ महिनामा कुल १३ लाख ६० हजार इलेक्ट्रिक दुईपाँग्रे बिक्री भएका छन् । त्यसमा यी चार कम्पनीको संयुक्त बजार हिस्सा ७६ प्रतिशत पुगेको छ, जुन गत वर्षको समान अवधिमा ६६ प्रतिशत थियो ।
भारतको वाहन पोर्टलमा सूचीकृत करिब १९४ इलेक्ट्रिक दुईपाँग्रे उत्पादकमध्ये एक लाख युनिटभन्दा बढी बिक्री गर्ने कम्पनी यी चारवटा मात्रै हुन् । पाँचौँ स्थानमा रहेको ओला इलेक्ट्रिकले ९४ हजार ३०७ युनिट बिक्री गरेको छ ।
टीभीएस पहिलो, बजाज दोस्रो
टीभीएस मोटरले आठ महिनामा तीन लाख ५६ हजार ५७९ युनिट बिक्री गर्दै २६ प्रतिशत बजार हिस्सा ओगटेको छ । आईक्युब र अर्बिटरको सहयोगमा कम्पनीको बिक्री वार्षिक रूपमा ७७ प्रतिशत बढेको हो । अगस्टमा मात्रै टीभीएसले ४८ हजार ८७३ स्कुटर बिक्री गरेको छ ।
बजाज अटोले सोही अवधिमा तीन लाख पाँच हजार २२६ युनिट चेतक बिक्री गरेको छ । यो अघिल्लो वर्षको तुलनामा ६९ प्रतिशत बढी हो । कम्पनीको बजार हिस्सा २२ प्रतिशत पुगेको छ भने अगस्टको बिक्री ४१ हजार १९ युनिट रहेको छ ।
एथरको बिक्री दुई लाख नाघ्यो
एथर इनर्जीले आठ महिनामा दुई लाख २९ हजार ९९ स्कुटर बिक्री गरेको छ । रिज्टाको बलियो मागसँगै कम्पनीको बिक्री ८३ प्रतिशत बढेको हो । एथरको बजार हिस्सा १७ प्रतिशत पुगेको छ ।
चार कम्पनीमध्ये हिरो मोटोकर्पको भिडाले सबैभन्दा तीव्र वृद्धि हासिल गरेको छ । भिडाले एक लाख ४८ हजार ६९ स्कुटर बिक्री गर्दै १५१ प्रतिशतको वार्षिक वृद्धि हासिल गरेको हो । भीएक्सटु गो, भीएक्सटु प्लस र ब्याट्री सेवाका रूपमा उपलब्ध गराउने योजनाले यसको बिक्री बढाउन सहयोग गरेको छ ।
स्थापित ब्रान्डतर्फ ग्राहकको आकर्षण
अटोकार प्रोफेसनलले सार्वजनिक गरेको विवरण अनुसार नयाँ मोडल, ब्याट्रीसम्बन्धी वैकल्पिक योजना, पेट्रोलको मूल्य र ग्राहकको बदलिँदो प्राथमिकताले इलेक्ट्रिक स्कुटरको माग बढाएको छ ।
यही गति कायम रहे भारतमा सन् २०२६ को इलेक्ट्रिक दुईपाँग्रे बिक्री पहिलोपटक २० लाख युनिट नाघ्ने अनुमान गरिएको छ ।
नेपालका लागि संकेत
नेपालको दुईपाँग्रे बजार भारतीय उत्पादन र ब्रान्डसँग नजिकबाट जोडिएको छ । भारतमा ठूलो परिमाणमा उत्पादन र बिक्री बढ्दा लागत घट्ने, नयाँ मोडल आउने तथा स्पेयर पार्ट्स र सर्भिस नेटवर्क विस्तार हुने सम्भावना रहन्छ ।
चार कम्पनीले मात्रै बजारको तीन चौथाइभन्दा बढी हिस्सा ओगट्नुले ग्राहकले कम मूल्यभन्दा स्थापित ब्रान्ड, भरपर्दो ब्याट्री, बिक्रीपछिको सेवा र स्पेयर पार्ट्सको उपलब्धतालाई बढी महत्त्व दिन थालेको देखाउँछ । नेपाली बजारका लागि पनि यही पक्ष निर्णायक बन्ने संकेत देखिएको छ ।
