पुलमुनिको उचाइमा पुनर्विचार
काठमाडौं । भोटेकोशी बाढीले पुलमा क्षति पुर्याएपछि पहाडी नदीमा पुल बनाउने डिजाइनबारे पुनर्विचार गर्नुपर्ने विषय उठेको छ । नदीबीच पिलर कम राख्ने र बाढीसँगै आउने गेग्रानको दबाब धान्ने संरचनालाई प्राथमिकता दिन अधिकारीहरूले सुझाएका छन् ।
सडक विभागको पुल महाशाखाका प्रमुख
ललिजन खनालले सम्भव भएसम्म दुवै किनारको आधारमा टिक्ने लामो स्पानका पुल
बनाउनुपर्ने बताएका छन् । स्पान भनेको पुलका दुई आधारबीचको दूरी हो ।
मुख्य चिन्ता पानीको बहावसँगै
आउने ढुंगा, माटो र काठको हो । यी वस्तु पिलरमा अड्किँदा बहावमा अवरोध र
संरचनामाथि थप दबाब पर्न सक्छ ।
पुलमुनिको खाली उचाइ पर्याप्त
राख्नुपर्ने तथा किनारा र जोड्ने सडकलाई पनि डिजाइनमै समेट्नुपर्ने सुझाव छ ।
जोड्ने सडक बगेमा पुल बाँकी रहे पनि यातायात अवरुद्ध हुन्छ ।
बाढीपछि तत्काल बेलिब्रिज
राख्नसमेत बलियो आधार आवश्यक पर्ने अधिकारीहरूको भनाइ छ ।
यी सुझावलाई नयाँ राष्ट्रिय
मापदण्ड लागू भएको अर्थमा बुझ्न मिल्दैन । पिलर भएका सबै पुल असुरक्षित भन्ने
निष्कर्ष निकाल्ने आधार पनि छैन ।
