तिहारमा लाइन गए काम आउन सक्छ ईभीको भीटुएल
काठमाडौँ । घर झिलिमिली छ, लक्ष्मीपूजाको तयारी चलिरहेको छ । त्यही बेला लाइन गयो भने ? पार्किङमा रहेको विद्युतीय गाडीले केही बत्ती फेरि बाल्न मद्दत गर्न सक्छ । त्यसका लागि गाडीमा भीटुएल अर्थात् ‘भेहिकल टु लोड’ सुविधा र त्यससँग मिल्ने एडाप्टर हुनुपर्छ ।
भीटुएलले गाडी चलाउन सञ्चित
ब्याट्रीको ऊर्जा बाहिरका विद्युतीय उपकरणलाई दिन्छ । यही सुविधाबाट एलईडी
झिलिमिली पनि चलाउन सकिन्छ । सबै ईभीमा यो सुविधा हुँदैन र भएका गाडीको पनि बिजुली
दिन सक्ने क्षमता समान हुँदैन । आफ्नो भेरियन्टको सुविधा, एडाप्टर र बत्तीको
भोल्टेज मिल्छ कि मिल्दैन भन्ने पहिले यकिन गर्नुपर्छ ।
कति बत्ती बाल्न सकिन्छ भन्ने हिसाब
बत्तीका दाना गनेर होइन, तिनले खाने ‘वाट’ जोडेर निकालिन्छ । मानौँ, एउटा झिलिमिली
लहराको कुल खपत २० वाट छ । त्यस्ता १० लहरा जोड्दा २०० वाट हुन्छ । यसलाई पाँच
घण्टा बाल्दा बत्तीले एक किलोवाट आवर अर्थात् एक युनिट ऊर्जा लिन्छन् । यो उदाहरण
हो; आफ्नो बत्तीको प्याकेट वा एडाप्टरमा लेखिएको खपत हेर्नुपर्छ ।
यसले गाडीको चार्ज कति घटाउँछ त ?
प्रयोग गर्न मिल्ने ब्याट्री क्षमता ५० किलोवाट आवर भएको उदाहरण लिँदा एक युनिट
त्यसको २ प्रतिशत हो । तर गाडीको प्रणाली चलाउन र ब्याट्रीको बिजुली रूपान्तरण
गर्न पनि ऊर्जा लाग्छ । त्यसैले पाँच घण्टामा ठ्याक्कै २ प्रतिशत मात्रै चार्ज
घट्छ भन्ने हिसाब मिल्दैन ।
जडानमा भने एउटा स्पष्ट सीमा छ । घरको
सकेटमा जोडिएका झिलिमिली स्वतः गाडीबाट बल्दैनन् । बत्तीलाई घरको आपूर्तिबाट पूर्ण
रूपमा छुट्याएर उपयुक्त एक्स्टेन्सनमार्फत भीटुएलको आउटलेटमा जोड्नुपर्छ । गाडीको
बिजुली भित्ते सकेटबाट घरको वायरिङमा उल्टो पठाउनु हुँदैन । स्थायी वायरिङसँग
जोडिएका बत्तीका लागि आफैँ तार मिलाउने काम नगरी योग्य इलेक्ट्रिसियनको सहयोग
लिनुपर्छ ।
तिहारको रातमा शीत पर्ने भएकाले खुला
प्लग र जोड्ने ठाउँ सुक्खा राख्नुपर्छ । बाहिर प्रयोग गर्न मिल्ने बत्ती तथा तार
रोज्ने, एक्स्टेन्सन गुजुल्टो नपार्ने र केबललाई दियो तथा पटाकाबाट टाढा राख्ने
कुरामा ध्यान दिनुपर्छ । कुल लोड गाडी, एडाप्टर र एक्स्टेन्सनमध्ये सबैभन्दा कम
क्षमताको सीमाभित्र हुनुपर्छ ।
भोलिपल्टको यात्राका लागि चार्ज
बचाउनु पनि उत्तिकै आवश्यक छ । यस्तो सेटिङ भएका गाडीमा भीटुएल बन्द हुने न्यूनतम
ब्याट्री सीमा राख्न सकिन्छ । निर्धारित तहमा चार्ज झरेपछि बिजुली आपूर्ति रोकिन्छ
। त्यसैले झिलिमिली कति बेर बाल्ने भन्ने निर्णय गर्दा बत्तीको खपतसँगै बाँकी
चार्ज पनि हेर्नुपर्छ ।
यो विकल्प उपयोगी बनाउन लाइन गएपछि
एडाप्टर खोज्नुभन्दा पहिले नै आफ्नो गाडीमा सुविधा छ कि छैन र आवश्यक सामान उपलब्ध
छन् कि छैनन् भन्ने बुझ्नु राम्रो हुन्छ । लक्ष्मीपूजाअघि केही बत्ती जोडेर
निर्माताको निर्देशनअनुसार परीक्षण गरे प्रयोग गर्ने तरिका पनि थाहा हुन्छ ।
