विश्व बजार छिर्न अटो शोलाई माध्यम बनाउँदै चिनियाँ कम्पनी
काठमाडौं । अटो शोमा ठूलो स्टल राख्नु र सडकमा धेरै गाडी बेच्नु फरक कुरा हुन् । तर अपरिचित बजारमा प्रवेश गरिरहेको कम्पनीका लागि यी दुईबीच सम्बन्ध हुन्छ । ग्राहकले नामसमेत नसुनेको ब्रान्डलाई चिनाउने, गाडी नजिकबाट देखाउने र सम्भावित वितरकसँग सम्पर्क जोड्ने अवसर एउटै प्रदर्शनीले दिन सक्छ । चिनियाँ सवारी निर्माताको बढ्दो अन्तर्राष्ट्रिय उपस्थितिलाई यही दृष्टिबाट हेर्दा अटो शोको बदलिँदो आकर्षण बुझिन्छ ।
रोयटर्सको विवरणअनुसार
आगामी पेरिस मोटर शोमा करिब २० चिनियाँ ब्रान्ड सहभागी हुने अपेक्षा छ । बीवाईडी र
चेरीजस्ता परिचित नामसँगै नयाँ ब्रान्ड पनि देखिनेछन् । डेट्रोइट र जेनेभाजस्ता
परम्परागत प्रदर्शनीको प्रभाव कमजोर हुँदै गएको पृष्ठभूमिमा चिनियाँ कम्पनीले
अन्तर्राष्ट्रिय अटो शोमा आफ्नो उपस्थिति बढाइरहेका छन् । यो सहभागिताले प्रदर्शनीमा
कसले बढी ध्यान तानिरहेको छ भन्ने बदलिँदो तस्वीर देखाउँछ ।
यसको बजारगत अर्थ छ । स्थापित
कम्पनीलाई आफ्नो नाम चिनाउन तुलनात्मक रूपमा कम मेहनत पर्न सक्छ । नयाँ ब्रान्डले
भने गाडीको मूल्य र सुविधासँगै कम्पनीप्रतिको भरोसा पनि बनाउनुपर्छ । प्रदर्शनीमा ग्राहकले
डिजाइन, क्याबिन र प्रविधि प्रत्यक्ष हेर्न पाउँछन् । त्यसैले चिनियाँ निर्माताका
लागि यस्तो मञ्च सम्भावित ग्राहकसँग पहिलो सम्बन्ध बनाउने माध्यम हुन सक्छ ।
अर्जेन्टिनाको उदाहरणले यो विस्तारको
गति देखाउँछ । रोयटर्सका अनुसार त्यहाँ कार तथा हलुका व्यावसायिक सवारीको बिक्रीमा
चिनियाँ ब्रान्डको हिस्सा गत वर्षको अन्त्यतिर करिब २ प्रतिशत रहेकामा सन् २०२६ को
अगस्टमा १० प्रतिशत पुगेको छ । सन् २०२५ को अन्त्यमा प्रवेश गरेको बीवाईडी नवौँ
सर्वाधिक बिक्री हुने ब्रान्ड बनेको छ । ब्युनस आयर्समा आयोजित चिनियाँ अटो शोमा
२० भन्दा बढी ब्रान्ड सहभागी थिए ।
तर यो वृद्धिलाई प्रदर्शनीको प्रभाव
मात्र ठान्नु अपूरो हुन्छ । अर्जेन्टिनाले सन् २०२६ मा ५० हजारसम्म विद्युतीय तथा
हाइब्रिड सवारी भन्सार महसुलबिना भित्र्याउन दिने व्यवस्था गरेको छ । यसले नयाँ
ब्रान्डका लागि बजार प्रवेश सहज बनाएको देखिन्छ । प्रदर्शनीले ध्यान तान्न सक्छ,
तर खरिदको निर्णयमा मूल्य, आयात व्यवस्था, उपलब्धता र सेवा पनि जोडिन्छन् ।
नेपालका लागि यसले एउटा उपयोगी प्रश्न
उठाउँछ—नयाँ ब्रान्डप्रतिको आकर्षणलाई दीर्घकालीन विश्वासमा कसरी बदल्ने?
अन्तर्राष्ट्रिय प्रदर्शनीमा देखिएको उपस्थिति कम्पनीको विस्तार प्रयास बुझ्ने
आधार हुन सक्छ । नेपाली ग्राहकले भने स्थानीय वितरकको क्षमता, मर्मत सेवा,
पार्टपुर्जा र वारेन्टी कार्यान्वयन पनि हेर्नुपर्छ । विश्वको ठूलो मञ्चमा देखिनु
र नेपालमा भरपर्दो सेवा दिनु छुट्टाछुट्टै जिम्मेवारी हुन् ।
पेरिसमा सहभागी हुने अपेक्षित ब्रान्ड संख्या बिक्रीको नतिजा होइन । त्यस्तै अर्जेन्टिनाको बजार हिस्सा चिनियाँ ब्रान्डको संयुक्त हिस्सा हो, पूर्ण विद्युतीय गाडीको मात्रै होइन ।
