पेट्रोल र प्लग–इन हाइब्रिड विकल्पमा आयो अपडेटेड ट्यांक ५००

काठमाडौं । जीडब्लुएमको ट्यांक ब्रान्डले चालक सहायता प्रणाली र क्याबिनका सुविधामा सुधार गर्दै २०२७ मोडलको ट्यांक ५०० चीनमा लन्च गरेको छ । अफरोड एसयूभीको मूल्य ३ लाख ३५ हजारदेखि ३ लाख ७५ हजार युआनसम्म तोकिएको छ । यो सन् २०२५ अगस्टमा आएको अपडेटेड मोडलकै मूल्य हो ।

नयाँ ट्यांक ५०० हाइफोर–टी र हाइफोर–जेड प्लग–इन हाइब्रिड तथा ३.० लिटर टर्बो पेट्रोल विकल्पमा उपलब्ध छ । हाइफोर–टीको आधार भेरियन्टको मूल्य ३ लाख ३५ हजार युआन छ भने यसको झिसियाङ संस्करणको ३ लाख ५५ हजार युआन पर्छ । हाइफोर–जेड झिसियाङको मूल्य ३ लाख ७५ हजार युआन छ । त्यस्तै, ४८ भोल्ट माइल्ड–हाइब्रिड प्रणालीयुक्त पेट्रोल मोडलको पाँच सिटे संस्करणलाई ३ लाख ५५ हजार र सात सिटेलाई ३ लाख ६३ हजार युआन तोकिएको छ ।

यसपटकको मुख्य परिवर्तन माथिल्ला दुई प्लग–इन हाइब्रिड भेरियन्टको चालक सहायता प्रणालीमा गरिएको छ । हाइफोर–टी र हाइफोर–जेडका झिसियाङ संस्करणमा लिडारसहित कफी पाइलट ४ प्रणाली दिइएको छ । यसमा एनभिडियाको थोर–यू चिप र दृश्य तथा भाषाका संकेत प्रशोधन गर्ने भीएलए मोडल प्रयोग गरिएको छ । कम्पनीका अनुसार यी भेरियन्टले सहर र राजमार्गमा नेभिगेसनअनुसार गाडी चलाउन सहायता गर्ने तथा एउटा पार्किङ स्थानबाट अर्को पार्किङ स्थानसम्म चालकलाई सहयोग गर्ने सुविधा दिन्छन् । आधार हाइफोर–टी र पेट्रोल मोडलमा भने लिडाररहित कफी पाइलट २ प्रणाली छ ।

क्याबिनमा दुईवटा १५.६ इन्चका डिस्प्ले र २२ स्पिकरको अडियो प्रणाली समावेश गरिएको छ । अगाडिको सिटमा विद्युतीय रूपमा फोल्ड हुने खुट्टा अड्याउने सुविधा, पछाडिका यात्रुका लागि ट्रे टेबल र आराम गर्न मिल्ने बेड मोड पनि छन् । कम्पनीले हार्डवेयर, सफ्टवेयर र सुरक्षासम्बन्धी व्यवस्था गरी कुल २९६ सुधार गरेको जनाएको छ ।

प्लग–इन हाइब्रिडको यान्त्रिक भाग भने यथावत् छ । हाइफोर–टीमा २.० लिटर टर्बो इन्जिन, एउटा विद्युतीय मोटर र ९एचएटी ट्रान्समिसनको संयोजनले ३१० किलोवाट संयुक्त शक्ति दिन्छ । यसको ३७.१ किलोवाट आवर ब्याट्रीबाट डब्लुएलटीसी परीक्षणअनुसार ११० किमि विद्युतीय रेन्ज प्राप्त हुन्छ । हाइफोर–जेडमा सोही क्षमताको इन्जिनसँग दुई मोटर र तीन स्पिड डीएचटी ट्रान्समिसन छन् । यसको संयुक्त शक्ति ६३५ किलोवाट छ भने ५९.०५ किलोवाट आवर ब्याट्रीबाट डब्लुएलटीसी रेन्ज २०१ किमि छ ।