बूढीगण्डकीमा ६ पुल क्षतिग्रस्त, सडक सम्पर्कसँगै आपूर्तिमा धक्का
काठमाडौं । आइतबार बिहान बूढीगण्डकी नदीमा आएको आकस्मिक बाढीले मोटरेबल र झोलुङ्गे पुलमा क्षति पुर्याउँदा गोरखा–धादिङका प्रभावित क्षेत्रमा स्थानीय आवागमन कठिन बनेको छ । नदी वारपार गर्ने संरचना गुम्दा दैनिक आउजाउसँगै खोज, उद्धार र राहत सामग्री पुर्याउने पहुँचमा समेत समस्या थपिएको छ ।
राष्ट्रिय विपद् जोखिम न्यूनीकरण तथा
व्यवस्थापन प्राधिकरणलाई उद्धृत गर्दै राष्ट्रिय समाचार समितिले आइतबार सार्वजनिक
गरेको पछिल्लो विवरणअनुसार चुमनुब्री गाउँपालिका–६ को चुम्चेतका पाँच जना बेपत्ता
भएका छन् । उनीहरूमा दुई महिला र तीन पुरुष छन् । नेपाली सेनाका हेलिकप्टरबाट ४७
जनालाई सुरक्षित स्थानमा सारिएको उक्त विवरणमा उल्लेख छ ।
प्राधिकरणकी प्रवक्ता शान्ति महतका
अनुसार बाढीले आरुघाट गाउँपालिका–९ बाट गोरखा र धादिङ जोड्ने मोटरेबल पुल तथा
आरुघाट गाउँपालिकाका वडा नम्बर २ र ३ जोड्ने पुल बगाएको छ । धार्चे गाउँपालिका–५
को माछिखोला–केरौँजा जोड्ने झोलुङ्गे पुल र न्याक्चेत–सिर्दिबास जोड्ने पुरानो
झोलुङ्गे पुल पनि बगेका छन् । यी संरचना गुम्दा सम्बन्धित क्षेत्रको सवारी तथा
पैदल आवतजावत प्रभावित भएको छ ।
बाढीले बस्तीका घरसँगै निर्माणाधीन
जलविद्युत् आयोजनाका संरचना र उपकरणमा पनि क्षति पुर्याएको छ । माछिखोलाको तल्लो
बस्तीमा बाढी पस्दा करिब २२ घर जोखिममा परेको प्राधिकरणले जनाएको छ । विद्युत्का
पोल र सञ्चार टावरमा समेत क्षति पुगेकाले प्रभावित क्षेत्रमा यातायातसँगै विद्युत्
र सञ्चार सेवा पनि प्रभावित भएका छन् ।
खोज तथा उद्धारका लागि नेपाली सेना,
नेपाल प्रहरी र सशस्त्र प्रहरी बलका गरी ४३७ सुरक्षाकर्मी परिचालन गरिएको राससको
विवरणमा उल्लेख छ । सेनाका चार हेलिकप्टर पनि परिचालन गरिएको छ । बाढीको सूचना
प्राप्त भएपछि तल्लो तटीय क्षेत्रका बासिन्दालाई सुरक्षित स्थानमा सार्ने र
एसएमएसमार्फत सतर्क गराउने काम गरिएको प्राधिकरणले जनाएको छ ।
बाढीको कारणबारे प्रारम्भमा विभिन्न
अनुमान सार्वजनिक भए पनि पछिल्लो रासस विवरणमा चुमनुब्री गाउँपालिकाको लोक्पा र
चुम्लिङबीच पहिरो गएपछि बाढी आएको उल्लेख छ । प्राधिकरणको उक्त विवरणले प्रारम्भिक
हिमपहिरोको अनुमानभन्दा फरक जानकारी दिएको छ ।
पुलहरूमा पुगेको क्षतिले प्रभावित
बस्तीमा खाद्यान्न, औषधि र अन्य आवश्यक सामग्री ढुवानीलाई चुनौती थपेको छ । यद्यपि
कुन सडक खण्डमा कहाँसम्म सवारी चल्न सक्छन्, कहाँ पैदल पहुँच बाँकी छ र अस्थायी
आवागमनको व्यवस्था कहाँ सम्भव छ भन्ने विस्तृत जानकारी जाँचिएका सार्वजनिक विवरणमा
स्पष्ट छैन ।
स्थानीय सम्पर्क पुनःस्थापनाका लागि क्षतिग्रस्त पुलको प्राविधिक मूल्यांकन र वैकल्पिक पहुँचको पहिचान आवश्यक देखिन्छ ।
