अफरोडदेखि टुरिङसम्म, तीन भारतीय कम्पनीका नयाँ बाइकले बदल्न सक्छन् बजार

काठमाडौँ । भारतको दुईपांग्रे सवारी बजारमा एड्भेन्चर टुरिङ मोटरसाइकलको लोकप्रियता लगातार बढ्दै गएसँगै प्रमुख उत्पादक कम्पनीहरू नयाँ मोडल ल्याउने तयारीमा जुटेका छन् । हिरो मोटोकर्प, बजाज अटो र टिभीएस मोटर कम्पनीले फरक–फरक क्षमताका नयाँ एड्भेन्चर मोटरसाइकल विकास गरिरहेका छन्, जसले आगामी दिनमा यो सेग्मेन्टको प्रतिस्पर्धालाई थप रोचक बनाउने अपेक्षा गरिएको छ ।

यसक्रममा हिरोले आफ्नो हालसम्मकै सबैभन्दा ठूलो एक्सपल्स मोडल तयार गरिरहेको छ भने बजाजले आफ्नै ब्रान्डअन्तर्गत पहिलो एड्भेन्चर बाइक विकास गरिरहेको छ । उता टिभीएसले नोर्टन ब्रान्डमार्फत मिडलवेट एड्भेन्चर सेग्मेन्टमा प्रवेश गर्ने रणनीति बनाएको छ ।

हिरो एक्सपल्स ४२० : कम्पनीकै फ्ल्यागसिप एड्भेन्चर बाइक

हिरो मोटोकर्पले करिब एक वर्षभन्दा बढी समयदेखि एक्सपल्स ४२० को परीक्षण गरिरहेको छ । भारतका राजस्थान र लद्दाखसँगै युरोपमा समेत यसको परीक्षण भइरहेको देखिएको छ ।

नयाँ एक्सपल्स ४२० हाल बिक्रीमा रहेको एक्सपल्स २१० भन्दा माथिल्लो श्रेणीमा रहनेछ । यसलाई कम्पनीको फ्ल्यागसिप एड्भेन्चर टुररका रूपमा बजारमा उतारिने तयारी छ । यसको प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा केटीएम ३९० एड्भेन्चर र रोयल इन्फिल्ड हिमालयन ४५० सँग हुने अनुमान गरिएको छ ।

यसमा करिब ४२१ सीसी क्षमताको लिक्विड–कुल्ड, सिंगल–सिलिन्डर इन्जिन प्रयोग हुने बताइएको छ । यो इन्जिनले करिब ४० हर्सपावर र ४० एनएम टर्क उत्पादन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ । साथै, सिक्स–स्पिड गियरबक्ससँगै असिस्ट तथा स्लिपर क्लच पनि उपलब्ध हुनेछ ।

परीक्षणका क्रममा देखिएका प्रोटोटाइपका आधारमा यसमा यूएसडी फ्रन्ट फोर्क, रियर मोनोशक, २१ इन्च अगाडिको र १८ इन्च पछाडिको वायर–स्पोक ह्विल, लामो ट्राभल सस्पेन्सन, डुअल–पर्पस टायर, ठूलो फ्युल ट्याङ्क, अग्लो विन्डस्क्रिन, इन्जिन ब्यास प्लेट, लगेज र्याक तथा स्प्लिट सिट जस्ता सुविधा रहनेछन् ।

यसका अतिरिक्त टीएफटी इन्स्ट्रुमेन्ट डिस्प्ले, ब्लुटुथ कनेक्टिभिटी, नेभिगेसन, राइड मोड, स्विचेबल डुअल–च्यानल एबीएस तथा एलईडी लाइटिङ पनि समावेश हुने अपेक्षा गरिएको छ ।

बजाजको पहिलो एड्भेन्चर बाइक पनि अन्तिम तयारीमा

बजाज अटोले पनि आफ्नै ब्रान्डअन्तर्गत पहिलो एड्भेन्चर मोटरसाइकल विकासलाई तीव्रता दिएको छ । पछिल्ला केही महिनायता यसको परीक्षणका क्रममा क्यामुफ्लाज गरिएको मोडल धेरै पटक सार्वजनिक सडकमा देखिएको छ ।

यो मोडल केटीएमसँगको साझेदारीमा बिक्री हुने एड्भेन्चर बाइकभन्दा पूर्ण रूपमा फरक डिजाइन र पहिचानमा आउने बताइएको छ । कम्पनीले यसलाई डुअल–स्पोर्ट प्रकृतिको मोटरसाइकलका रूपमा विकास गरिरहेको छ ।

प्रारम्भिक विवरणअनुसार यसमा करिब २५० सीसी क्षमताको इन्जिन प्रयोग हुनेछ । यद्यपि, यसको विस्तृत प्राविधिक विवरण भने कम्पनीले सार्वजनिक गरेको छैन ।

नोर्टन एटलसमार्फत टिभीएसको नयाँ रणनीति

टिभीएस मोटर कम्पनीले आफ्नो स्वामित्वमा रहेको नोर्टन मोटरसाइकल ब्रान्डमार्फत नयाँ मिडलवेट प्लेटफर्म विकास गरिरहेको छ । यसअन्तर्गत नोर्टन एटलस पहिलो उत्पादन मोडलमध्ये एक बन्ने अपेक्षा गरिएको छ ।

सुरुआतमा अन्तर्राष्ट्रिय बजारलाई लक्षित गरी विकास भइरहेको यो मोटरसाइकल पछि भारतीय बजारमा पनि उपलब्ध हुने सम्भावना छ ।

नोर्टन एटलसमा ५८५ सीसी क्षमताको लिक्विड–कुल्ड, प्यारालल–ट्विन इन्जिन रहनेछ । यो इन्जिनले ६९ हर्सपावर शक्ति र ५७.५ एनएम टर्क उत्पादन गर्ने कम्पनीको दाबी छ ।

फिचरका हिसाबले यसमा ८ इन्चको टीएफटी टचस्क्रिन, पूर्ण रूपमा एड्जस्ट गर्न मिल्ने केवाईबी सस्पेन्सन, बोस्चको ६–एक्सिस आईएमयू, कर्नरिङ एबीएस, विभिन्न राइड मोड, कनेक्टेड टेक्नोलोजी तथा पूर्ण एलईडी लाइटिङ समावेश हुनेछ । कम्पनीले सडक केन्द्रित एटलस जीटी संस्करण पनि ल्याउने तयारी गरेको बताइएको छ ।

भारतीय बजारमा एड्भेन्चर मोटरसाइकलको माग बढ्दै गइरहेको अवस्थामा यी तीन कम्पनीका आगामी मोडलले नयाँ प्रतिस्पर्धा सिर्जना गर्ने मात्र होइन, ग्राहकलाई थप विकल्प पनि उपलब्ध गराउने अपेक्षा गरिएको छ । नेपालको बजारमा पनि यस्ता मोडलप्रति बढ्दो आकर्षण देखिएकाले भविष्यमा यीमध्ये केही मोटरसाइकल नेपाली सडकमा समेत देखिने सम्भावना बलियो मानिएको छ ।