भारतका सर्वाधिक बिक्री हुने १० कार, शीर्ष स्थानमा टाटा पन्च
काठमाडौँ । भारतको कार बजारमा लामो समयदेखि बिक्रीको नेतृत्व गर्दै आएका मोडलबीच यसपटक रोचक फेरबदल देखिएको छ । बजारमा स्थापित नामलाई पछि पार्दै एउटा कम्प्याक्ट एसयूभीले पहिलो स्थान कब्जा गर्दा शीर्ष सूचीका अधिकांश गाडीको बिक्री पनि उल्लेख्य रूपमा बढेको छ ।
अगस्ट २०२६ मा टाटा पन्च २१ हजार ३२० युनिट बिक्रीसहित भारतको
सर्वाधिक बिक्री हुने कार बनेको हो । अघिल्लो वर्षको सोही महिनामा १० हजार ७०४
युनिट बिक्री भएको पन्चले यसपटक ९९ प्रतिशत वृद्धि हासिल गरेको छ ।
मारुती सुजुकी वागन आर २० हजार १८० युनिटसहित दोस्रो स्थानमा
रह्यो । यसको बिक्री अघिल्लो वर्षभन्दा ३९ प्रतिशत बढेको हो । त्यसैगरी १९ हजार
८३२ युनिट बिक्री भएको स्विफ्ट तेस्रो र १८ हजार ७३० युनिट बिक्री भएको फ्रन्क्स
चौथो स्थानमा रहे ।
पाँचौँ स्थानको मारुती सुजुकी अर्टिगाको बिक्री भने लगभग स्थिर
रह्यो । अगस्टमा १८ हजार ५१६ युनिट अर्टिगा बिक्री भएको छ, जुन अघिल्लो वर्षको १८
हजार ४४५ युनिटभन्दा सामान्य मात्र बढी हो । बिक्रीमा ठूलो वृद्धि नभए पनि
अर्टिगाको शीर्ष पाँचभित्रको उपस्थितिले भारतमा किफायती सेभेन–सिटर गाडीप्रतिको
माग बलियो रहेको देखाउँछ ।
टाटा नेक्सन १८ हजार ४३१ युनिटसहित छैटौँ स्थानमा रह्यो । पन्च
र नेक्सनको संयुक्त बिक्री ३९ हजार ७५१ युनिट पुगेको छ । यी दुई मोडलको प्रदर्शनले
कम्प्याक्ट एसयूभी सेग्मेन्टमा टाटाको पकड थप बलियो भएको संकेत गर्छ ।
मारुती सुजुकी डिजायर १८ हजार ४१८ युनिट बिक्रीसहित सातौँ
स्थानमा रहँदै भारतको सर्वाधिक बिक्री हुने सेडान बनेको छ । हुन्डाई क्रेटा १६
हजार २८८ युनिटसहित आठौँ, मारुती सुजुकी बलेनो १५ हजार ७४६ युनिटसहित नवौँ र
महिन्द्रा स्कोर्पियो १५ हजार ५७६ युनिटसहित दसौँ स्थानमा रहे ।
शीर्ष १० मोडलको संयुक्त बिक्री एक लाख ८३ हजार ३७ युनिट
पुगेको छ । अघिल्लो वर्षको अगस्टमा यी गाडीको संयुक्त बिक्री एक लाख ३७ हजार ३३४
युनिट थियो । यस आधारमा बिक्री करिब ३३ प्रतिशतले बढेको देखिन्छ । सूचीमा परेका १०
मध्ये नौ मोडलले वार्षिक वृद्धि हासिल गरेका छन् ।
यद्यपि, यो वृद्धिलाई ग्राहकको वास्तविक माग समान अनुपातमा
बढेको अर्थमा मात्रै बुझ्न मिल्दैन । सन् २०२५ को अगस्टमा वस्तु तथा सेवा
करसम्बन्धी सम्भावित सुधार र गाडीको मूल्य घट्ने अपेक्षाका कारण धेरै ग्राहकले
खरिद स्थगित गरेका थिए । उत्पादकले समेत डिलरमा पठाउने गाडीको संख्या घटाउँदा
त्यसबेलाको बिक्री आधार कमजोर बनेको थियो । यस वर्ष देखिएको उच्च वृद्धि दरमा उक्त
न्यून आधारको प्रभावसमेत जोडिएको छ ।
सूचीमा
मारुतीकै वर्चस्व
पहिलो स्थान टाटाले कब्जा गरे पनि समग्र शीर्ष १० सूचीमा
मारुती सुजुकीको प्रभाव कायमै छ । कम्पनीका वागन आर, स्विफ्ट, फ्रन्क्स, अर्टिगा,
डिजायर र बलेनो गरी छ मोडल सूचीमा परेका छन् ।
यी छ मोडलको संयुक्त बिक्री एक लाख ११ हजार ४२२ युनिट छ, जुन
शीर्ष १० गाडीको कुल बिक्रीको करिब ६१ प्रतिशत हो । टाटाका दुई तथा हुन्डाई र
महिन्द्राका एक–एक मोडलले सूचीमा स्थान बनाएका छन् ।
पन्च, फ्रन्क्स, नेक्सन, क्रेटा र स्कोर्पियो गरी पाँच एसयूभी
तथा क्रसओभरको संयुक्त बिक्री ९० हजार ३४५ युनिट पुगेको छ । यो शीर्ष १० मोडलको
कुल बिक्रीको झन्डै आधा हो ।
भारतमा एसयूभीतर्फ ग्राहकको आकर्षण बढिरहे पनि वागन आर, स्विफ्ट र बलेनोको बलियो बिक्रीले ह्याचब्याकको बजार समाप्त नभएको देखाउँछ । किफायती मूल्य, राम्रो माइलेज र दैनिक प्रयोगमा सहज हुने भएकाले यस्ता मोडल अझै ठूलो संख्याका ग्राहकको रोजाइमा छन् ।
