परफर्मेन्स र पारिवारिक उपयोगिताको मिश्रण, स्कोडा कोडियाक आरएसले भारतमा गर्यो डेब्यु
काठमाडौं । स्कोडा ले भारतीय बजारमा आफ्नो फ्ल्यागसिप परफर्मेन्स एसयूभी कोडियाक आरएस सार्वजनिक गरेको छ । कम्पनीले यसको एक्स–शोरुम मूल्य ६६.९९ लाख भारतीय रुपैयाँ निर्धारण गरेको छ । नयाँ कोडियाक लाइनअपको शीर्ष भेरियन्टका रूपमा आएको यो मोडलले उच्च प्रदर्शन, प्रिमियम सुविधा र सात सिटको व्यवहारिकतालाई एउटै प्याकेजमा समेटेको दाबी गरिएको छ ।
स्कोडाको चर्चित आरएस ब्याज लामो समयपछि भारतमा एसयूभी सेग्मेन्टमा फर्किएको हो । विशेषगरी ड्राइभिङको वास्तविक आनन्द खोज्ने तर पारिवारिक आवश्यकतामा पनि सम्झौता गर्न नचाहने ग्राहकलाई लक्षित गर्दै कम्पनीले यो मोडल बजारमा उतारेको जनाएको छ ।
नयाँ कोडियाक आरएसमा २.० लिटर टीएसआई टर्बो–पेट्रोल इन्जिन प्रयोग गरिएको छ, जसले २६५ पीएस पावर र ४०० एनएम टर्क उत्पादन गर्छ । इन्जिनसँग ७–स्पिड डीएसजी डुअल–क्लच अटोमेटिक गियरबक्स र अल–ह्विल ड्राइभ प्रणाली स्ट्यान्डर्ड रूपमा उपलब्ध छ ।
कम्पनीका अनुसार यो एसयूभीले ० देखि १०० किमि प्रतिघण्टाको गति मात्र ६.३ सेकेन्डमा पूरा गर्न सक्छ । यससँगै यो भारतमा अहिलेसम्म सार्वजनिक भएको सबैभन्दा छिटो उत्पादन–संस्करण स्कोडा बनेको छ ।
उच्च प्रदर्शनलाई अझ प्रभावकारी बनाउन गाडीमा डाइनामिक च्यासिस कन्ट्रोल प्लस एडाप्टिभ ड्याम्पर प्रोग्रेसिभ स्टेयरिङ तथा विभिन्न ड्राइभ मोड समावेश गरिएको छ । यसले आवश्यकताअनुसार आरामदायी यात्रादेखि स्पोर्टी ह्यान्डलिङसम्मको अनुभव प्रदान गर्ने कम्पनीको दाबी छ ।
डिजाइनतर्फ पनि आरएस संस्करणलाई सामान्य कोडियाकभन्दा फरक देखिने गरी तयार पारिएको छ । यसमा आरएस–विशेष फ्रन्ट र रियर बम्पर, ग्लस ब्ल्याक ग्रिल, २० इन्चका अलोय ह्विल, ब्ल्याक ओआरभीएम, रातो ब्रेक क्यालिपर, म्याट्रिक्स एलईडी हेडल्याम्प, फुल–विड्थ एलईडी टेललाइट तथा विभिन्न स्थानमा आरएस ब्याजिङ जस्ता विशेषता दिइएका छन् ।
क्याबिनमा प्रवेश गर्दा स्पोर्टी शैली र प्रिमियम अनुभव दुवै महसुस हुने व्यवस्था गरिएको छ । यसमा आरएस स्पोर्ट्स सिट, १२.९ इन्च इन्फोटेनमेन्ट टचस्क्रिन, १०.२५ इन्च डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, वायरलेस एन्ड्रोइड अटो र एप्पल कारप्ले, क्यान्टन प्रिमियम साउन्ड सिस्टम, प्यानोरामिक सनरुफ, थ्री–जोन अटोमेटिक क्लाइमेट कन्ट्रोल, भेन्टिलेसन, हिटिङ र मेमोरी फङ्सनसहितका पावर्ड फ्रन्ट सिट, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, तथा एम्बियन्ट लाइटिङ जस्ता सुविधा समावेश छन् ।
सात सिटको लेआउटका कारण दोस्रो र तेस्रो पङ्क्तिका यात्रुले पनि सहज यात्रा गर्न सक्ने भएकाले यो एसयूभी परिवार र परफर्मेन्स दुवैलाई प्राथमिकता दिने ग्राहकका लागि आकर्षक विकल्प बन्न सक्ने देखिन्छ ।
सुरक्षाको पक्षमा पनि कम्पनीले कुनै सम्झौता गरेको छैन । नयाँ कोडियाक आरएसमा ९ वटा एयरब्याग, लेभल–२ एडास, एडाप्टिभ क्रुज कन्ट्रोल, लेन किप असिस्ट, अटोनोमस इमर्जेन्सी ब्रेकिङ, ब्लाइन्ड स्पट डिटेक्सन, ३६० डिग्री क्यामेरा, फ्रन्ट तथा रियर पार्किङ सेन्सर, इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी कन्ट्रोल, हिल डिसेन्ट कन्ट्रोल र टायर प्रेसर मनिटरिङ सिस्टम जस्ता अत्याधुनिक सुरक्षा प्रविधि उपलब्ध छन् ।
स्कोडाका अनुसार सामान्य कोडियाक जहाँ आरामदायी पारिवारिक यात्रामा केन्द्रित छ, त्यहीं आरएस संस्करण भने उत्साहपूर्ण ड्राइभिङ अनुभवलाई ध्यानमा राखेर विकास गरिएको हो । शक्तिशाली टर्बो–पेट्रोल इन्जिन, अल–ह्विल ड्राइभ, एडाप्टिभ सस्पेन्सन र विशेष परफर्मेन्स ट्युनिङका कारण यसले आफ्नो सेग्मेन्टमा फरक पहिचान बनाउने अपेक्षा गरिएको छ ।
भारतीय बजारमा यो मोडलले फक्सवागन टिगुआन आर–लाइन, बीएमडब्ल्यू एक्स ३, मर्सिडिज–बेन्ज जीएलसी, अडी क्यू५ र भोल्भो एक्ससी६० जस्ता प्रिमियम एसयूभीसँग प्रतिस्पर्धा गर्नेछ ।
मूल्यका हिसाबले लक्जरी सेग्मेन्टमा पर्ने भए पनि सात सिटको उपयोगिता, दमदार प्रदर्शन, प्रिमियम फिचर र स्कोडाको आरएस पहिचानका कारण नयाँ कोडियाक आरएस भारतीय बजारमा परफर्मेन्स एसयूभी खोज्ने ग्राहकका लागि बलियो विकल्प बन्न सक्ने देखिएको छ ।
