रेन्ज रोभरको इतिहासमै पहिलो यस्तो कार, किन सबैको ध्यान तान्दैछ नयाँ जीटी ?
काठमाडौँ । विश्वप्रसिद्ध लक्जरी अटोमोबाइल ब्रान्ड रेन्ज रोभरले आफ्नो इतिहासमै सबैभन्दा ठूलो परिवर्तनको संकेत दिने नयाँ विद्युतीय ग्रान्ड टुरर ‘रेन्ज रोभर जीटी’ सार्वजनिक गरेको छ । दशकौँदेखि ठूला, आरामदायी र अफ–रोड क्षमताका एसयूभीका लागि परिचित ब्रान्डले पहिलोपटक परम्परागत एसयूभी डिजाइनबाट बाहिर निस्कँदै नयाँ स्वरूपको विद्युतीय मोडल ल्याएको हो । यो मोडलसँगै रेन्ज रोभर परिवारमा पाँचौं सदस्य पनि थपिएको छ ।
नयाँ जीटी कम्पनीको नयाँ ‘इलेक्ट्रिफाइड मोडुलर आर्किटेक्चर (ईएमए)’ प्लेटफर्ममा आधारित पहिलो मोडल हो । जगुआर ल्यान्ड रोभरले आगामी पुस्ताका विद्युतीय तथा विद्युतीकृत सवारीसाधनका लागि विकास गरेको यही प्लेटफर्म भविष्यमा हाइब्रिड पावरट्रेनलाई समेत समर्थन गर्न सक्षम हुने कम्पनीले जनाएको छ । प्रारम्भिक रूपमा भने यो मोडल पूर्ण रूपमा विद्युतीय स्वरूपमै बजारमा आउनेछ ।
डिजाइनको कुरा गर्दा नयाँ जीटी कुनै पनि पुरानो रेन्ज रोभरसँग मेल नखाने गरी तयार गरिएको छ । यसको छाना निकै तल झरेको छ, अगाडि र पछाडिको ओभरह्याङ छोटो बनाइएको छ भने सम्पूर्ण बडी निकै फराकिलो र जमिनसँग नजिक देखिने शैलीमा तयार गरिएको छ । यद्यपि फ्लस डोर ह्यान्डल, सफा बडी लाइन तथा न्यूनतम डिजाइनका एलईडी लाइटिङ जस्ता विशेषताले भने रेन्ज रोभरको पहिचानलाई कायम राखेका छन् ।
भित्री भाग पनि बाहिरी डिजाइनजस्तै आधुनिक र सरल राखिएको छ । अधिकांश नियन्त्रणहरू ठूलो सेन्ट्रल टचस्क्रिनमा केन्द्रित गरिएका छन् भने डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, लुकाइएका एयर भेन्ट, दिगो सामग्रीको प्रयोग तथा पछाडिको सिटमा प्रशस्त लेगरुम उपलब्ध गराइएको छ । कम्पनीका अनुसार दोस्रो पङ्क्तिका यात्रुको आरामलाई विकास प्रक्रियामा विशेष प्राथमिकता दिइएको छ, जसले लामो दूरीको यात्रालाई अझ आरामदायी बनाउने अपेक्षा गरिएको छ ।
यद्यपि कम्पनीले हालसम्म यसको ब्याट्री क्षमता, एकपटक चार्ज गर्दा चल्ने दूरी, मोटरको पावर, चार्जिङ गति वा प्रदर्शनसम्बन्धी कुनै पनि प्राविधिक विवरण सार्वजनिक गरेको छैन । यी सबै जानकारी बजारमा बिक्री सुरु हुनुअघि क्रमशः सार्वजनिक गरिने बताइएको छ ।
विश्लेषकहरूका अनुसार नयाँ जीटी केवल अर्को नयाँ मोडल मात्र होइन, रेन्ज रोभरको भविष्यको दिशासमेत हो । विद्युतीय सवारीतर्फ विश्व बजार तीव्र गतिमा अघि बढिरहेका बेला कम्पनीले आफ्नो परम्परागत लक्जरी, आराम र प्रिमियम पहिचानलाई कायम राख्दै नयाँ पुस्ताका ग्राहकलाई आकर्षित गर्ने रणनीति अपनाएको देखिन्छ ।
हाल भारत वा नेपालमा यसको आधिकारिक बिक्रीबारे कुनै जानकारी सार्वजनिक गरिएको छैन । तर भारतमा पूर्ण आयातित (सीबीयू) मोडलका रूपमा प्रवेश गरेमा भविष्यमा नेपाली बजारमा समेत सीमित संख्यामा आउने सम्भावना रहेको अटो क्षेत्रका जानकारहरूको अनुमान छ । लक्जरी विद्युतीय सवारीको माग क्रमशः बढिरहेको नेपाली बजारका लागि पनि यस्तो मोडलले भविष्यमा नयाँ विकल्प थप्न सक्ने देखिन्छ ।
