चालक बस्ने ठाउँ नै नराखेर किन बनाइयो यो गाडी ?
गाडीमा दुईवटा इलेक्ट्रिक मोटर छन् । चारवटै पाङ्ग्रामा शक्ति पुग्छ र चारवटै पाङ्ग्रा मोडिन्छन् । तर चालक बस्ने ठाउँ छैन ।
रेनो समूह र जोन ककरिलले विकास गरेको फोरफ्रन्ट कन्सेप्टको
विशेषता यही हो । जोखिमपूर्ण ठाउँमा मानिसलाई नपठाई काम गराउने सोचसहित यो
इलेक्ट्रिक गाडी बनाइएको छ । यसमा चालकको सिट मात्र हटाइएको होइन, चालक बस्ने
क्याबिन नै छैन ।
सामान्यतः कुनै कठिन ठाउँमा सामान पुर्याउँदा गाडीसँगै चालक
पनि पुग्नुपर्छ । फोरफ्रन्टले यही अवस्था बदल्ने प्रयास गरेको छ । काम गर्ने
ठाउँमा गाडी पठाउने र त्यसलाई नियन्त्रण गर्ने व्यक्ति सुरक्षित दूरीमा रहने यसको
अवधारणा हो ।
रेनो र जोन ककरिलले नोभेम्बर ३ मा सार्वजनिक गरेको यो गाडी
सैनिक तथा नागरिक दुवै प्रयोजनका लागि विकास गरेका हुन् । सामग्री ढुवानी,
उद्धारमा सहयोग र जोखिमपूर्ण औद्योगिक क्षेत्रमा काम गराउने सम्भावना यसमा
देखाइएको छ ।
गाडीको आधारभूत संरचना रेनोले तयार गरेको हो । जोन ककरिलले
टाढाबाट नियन्त्रण र स्वचालित सञ्चालनका प्रणालीमा काम गरेको छ । तर रिमोटबाट
चलाउनु र गाडीले सबै काम आफैँ गर्नु फरक कुरा हुन् । पूर्ण स्वचालित सञ्चालन अझै
विकासको लक्ष्य हो ।
कम्पनीले फोरफ्रन्टका लागि करिब ४०० किमि रेन्ज र एक टनसम्म
भार बोक्ने लक्ष्य राखेको छ । दुई इलेक्ट्रिक मोटर, चारपाङ्ग्रे ड्राइभ र चारवटै
पाङ्ग्रा मोडिने व्यवस्था कठिन भूभागमा परिचालन गर्ने उद्देश्यसँग जोडिएका छन् ।
यद्यपि ४०० किमि परीक्षणबाट प्रमाणित रेन्ज होइन । कति भार
बोकेर र कस्तो बाटोमा उक्त दूरी तय गर्ने लक्ष्य हो भन्ने विस्तृत जानकारी
सार्वजनिक गरिएको छैन । ब्याट्री क्षमता पनि खुलाइएको छैन । अतिरिक्त रेन्ज
एक्स्टेन्डरबाट दूरी बढाउन सकिने बताइए पनि त्यसको प्राविधिक विवरण उपलब्ध छैन ।
यो परियोजनामा रेनोले अटोमोबाइल क्षेत्रमा प्रयोग भइसकेका पार्टपुर्जा
उपयोग गर्ने योजना अघि सारेको छ । विकास खर्च र समय घटाउँदै आवश्यक परे ठूलो
परिमाणमा उत्पादन गर्न सकिने बनाउनु यसको उद्देश्य हो । मूल्य र व्यावसायिक
उत्पादन सुरु हुने मिति भने घोषणा गरिएको छैन ।
फ्रान्सेली सशस्त्र बलको सुझाव समेटेर विकास गरिएको यो कन्सेप्टलाई
आगामी साताहरूमा अभ्यास र परीक्षणमा सहभागी गराउने योजना छ । त्यहाँबाट प्राप्त
अनुभवका आधारमा थप सुधार गरिनेछ ।
फोरफ्रन्टबाट चालकको क्याबिन हटिसकेको छ । अबको परीक्षा,
चालकलाई टाढा राखेरै उसको जिम्माको काम गाडीले कति भरपर्दो रूपमा पूरा गर्न सक्छ
भन्ने हो ।
