सानो आकारमा ठूलो प्रतिस्पर्धा, टाटा र महिन्द्राले ल्याउँदैछन् यी तीन मोडल

काठमाडौँ । भारतीय अटोमोबाइल बजारमा चार मिटरभन्दा छोटा कम्प्याक्ट एसयूभीको माग बढ्दै जाँदा स्वदेशी उत्पादक टाटा मोटर्स र महिन्द्रा एन्ड महिन्द्राले यस सेग्मेन्टमा थप नयाँ मोडल उतार्ने तयारी तीव्र बनाएका छन् । दुवै कम्पनीले सन् २०२६ देखि २०२७ भित्र फरक डिजाइन, नयाँ प्लेटफर्म र आधुनिक सुविधासहितका कम्तीमा तीन नयाँ एसयूभी सार्वजनिक गर्ने योजना बनाएको विभिन्न विवरणले देखाएका छन् ।

आगामी मोडलको सूचीमा महिन्द्रा भिजन एस, टाटा स्कार्लेट र नयाँ पुस्ताको टाटा नेक्सन रहेका छन् । यीमध्ये केही मोडल परीक्षण तथा विकासको चरणमा रहेको बताइएको छ भने केहीको अवधारणात्मक डिजाइन सार्वजनिक भइसकेको छ ।

भारतीय बजारमा अहिले टाटाले नेक्सन र पञ्चमार्फत चार मिटरभन्दा छोटो एसयूभी सेग्मेन्टमा बलियो उपस्थिति बनाएको छ । दुवै मोडल पेट्रोल, डिजेल तथा विद्युतीयसहित विभिन्न पावरट्रेनमा उपलब्ध छन् । महिन्द्राले भने एक्सयूभी थ्रीएक्सओ र बोलेरो नियोमार्फत यही वर्गका ग्राहकलाई लक्षित गरिरहेको छ ।

अब आउने तीन मोडलले मूल्य, डिजाइन र प्रविधिसँगै इन्धन तथा विद्युतीय पावरट्रेनको छनोटलाई पनि थप फराकिलो बनाउने अपेक्षा गरिएको छ ।

महिन्द्रा भिजन एस

महिन्द्राको आगामी भिजन एस उत्पादननजिक पुगेको कम्प्याक्ट एसयूभीका रूपमा हेरिएको छ । यसको व्यावसायिक मोडल अवधारणामा देखाइएको डिजाइनभन्दा धेरै फरक नहुने अनुमान गरिएको छ ।

भिजन एसलाई बाकस आकारको बनोट, ठाडो अगाडिको भाग र बलियो सडक उपस्थितिसहित तयार गरिँदै छ । यसमा नयाँ स्वरूपको ६ वटा स्ल्याट भएको ग्रिल, पातला एलईडी हेडल्याम्प, बाहिर उभिएका ह्विल आर्च र छोटो ओभरह्याङ रहने अपेक्षा गरिएको छ ।

त्यस्तै, प्यानोरामिक सनरुफ, गाडीको सतहसँग मिल्ने फ्लस डोर ह्यान्डल र आकर्षक एलईडी टेलल्याम्पजस्ता सुविधा पनि यसमा समेटिन सक्नेछन् । यसको समग्र स्वरूपमा महिन्द्राका परम्परागत एसयूभीको बलियो चरित्रलाई आधुनिक डिजाइनसँग जोड्ने प्रयास देखिनेछ ।

भिजन एसको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण पक्ष यसको नयाँ एनयू–आईक्यू मोडुलर प्लेटफर्म हुनेछ । यही प्लेटफर्म प्रयोग गर्ने यो महिन्द्राको पहिलो उत्पादन मोडल बन्न सक्ने बताइएको छ । उक्त प्लेटफर्ममा पेट्रोल–डिजेल इन्जिन, विद्युतीय प्रणाली तथा हाइब्रिड पावरट्रेन प्रयोग गर्न सकिनेछ ।

यसले महिन्द्रालाई एउटै संरचनामा फरक ऊर्जा प्रविधिका मोडल विकास गर्ने सुविधा दिनेछ । भिजन एस सन् २०२६ को अन्तिमतिर वा सन् २०२७ को सुरुवातमा विश्व बजारसामु प्रस्तुत हुन सक्ने अनुमान छ ।

टाटा स्कार्लेट

टाटा मोटर्सले स्कार्लेट कोडनाममा अर्को नयाँ कम्प्याक्ट एसयूभी विकास गरिरहेको विवरण सार्वजनिक भएको छ । चार मिटरभन्दा छोटो हुने यो मोडल मोनोकोक च्यासिसमा आधारित रहने र टाटाको विद्यमान पञ्च तथा नेक्सनबीच फरक पहिचानसहित उभिने अनुमान गरिएको छ ।

स्कार्लेटको डिजाइनमा टाटा सिएराका केही विशेषता देखिन सक्नेछन् । यसको बाहिरी बनोटमा बलियो एसयूभी स्वरूप, ठाडो आकृति र फरक प्रकाश संयोजन प्रयोग हुन सक्ने बताइएको छ । यद्यपि, यसको अन्तिम डिजाइन र सुविधाबारे कम्पनीले आधिकारिक जानकारी सार्वजनिक गरिसकेको छैन ।

पावरट्रेनतर्फ टाटासँग विभिन्न विकल्प उपलब्ध छन् । यसमा नेक्सनमा प्रयोग भएको १.२ लिटर टर्बो पेट्रोल इन्जिन दिन सकिने सम्भावना छ, जसले करिब १०२ हर्सपावर उत्पादन गर्छ ।

अर्को विकल्पका रूपमा सिएराको १.५ लिटर प्राकृतिक रूपमा हावा तान्ने पेट्रोल इन्जिन वा कर्भमा प्रयोग भएको करिब १२५ हर्सपावर क्षमताको १.२ लिटर पेट्रोल इन्जिन प्रयोग हुन सक्ने चर्चा छ । निश्चित भेरियन्टमा डिजेल इन्जिनको विकल्प पनि उपलब्ध गराइन सक्नेछ ।

टाटाले स्कार्लेटको प्राविधिक विवरण, उत्पादन नाम र सार्वजनिक हुने मिति औपचारिक रूपमा घोषणा गरेको छैन । हालसम्म बाहिरिएका विवरणअनुसार यो मोडल सन् २०२७ को दोस्रो छमाहीमा बजारमा आउन सक्नेछ ।

नयाँ पुस्ताको टाटा नेक्सन

भारतीय कम्प्याक्ट एसयूभी बजारमा टाटा नेक्सन सफल मोडलमध्ये एक मानिन्छ । अब कम्पनीले यसलाई सामान्य फेसलिफ्टमा सीमित नराखी नयाँ पुस्तामा लैजाने तयारी गरिरहेको छ ।

नयाँ नेक्सनलाई नयाँ प्लेटफर्ममा निर्माण गरिने र यसको संरचनामा उल्लेख्य परिवर्तन गरिने अपेक्षा छ । प्लेटफर्म परिवर्तनसँगै गाडीको बनोट, यात्रु सुरक्षा, तौल व्यवस्थापन र भित्री ठाउँमा समेत सुधार हुन सक्नेछ ।

बाहिरी डिजाइनमा पनि टाटाको नयाँ पहिचानअनुसार परिवर्तन गरिने बताइएको छ । भित्री भागलाई अहिलेको तुलनामा थप प्रिमियम बनाउँदै ठूलो इन्फोटेनमेन्ट स्क्रिन, नयाँ डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, आधुनिक कनेक्टेड सुविधा र थप सुरक्षा प्रविधि समावेश हुन सक्नेछन् ।

नयाँ प्लेटफर्म र डिजाइन प्रयोग गरिए पनि हाल उपलब्ध पेट्रोल र डिजेल इन्जिनलाई निरन्तरता दिइने सम्भावना छ । विद्युतीय नेक्सनलाई पनि समयअनुसार नयाँ संरचना र प्रविधिमा अद्यावधिक गर्न सकिनेछ ।

नेपालका लागि किन महत्त्वपूर्ण ?

भारतीय बजारमा सार्वजनिक हुने टाटा र महिन्द्राका कम्प्याक्ट एसयूभीले नेपाली बजारमा पनि प्रत्यक्ष प्रभाव पार्ने गरेका छन् । उत्पादन लागत, भौगोलिक निकटता, सर्भिस सञ्जाल र नेपाली ग्राहकको एसयूभीप्रतिको बढ्दो आकर्षणका कारण भारतमा आउने नयाँ मोडल नेपालका लागि पनि चासोका विषय बन्ने गर्छन् ।

विशेषगरी टाटा नेक्सनका पेट्रोल तथा विद्युतीय मोडल नेपाली बजारमा परिचित छन् । त्यसैले नयाँ पुस्ताको नेक्सन सार्वजनिक भएपछि यसको नेपाल आगमनबारे पनि चासो बढ्ने निश्चित छ । महिन्द्रा भिजन एस र टाटा स्कार्लेटको नेपाल प्रवेश भने भारतीय बजारमा तिनको मूल्य, उत्पादन योजना तथा नेपाली वितरकको रणनीतिमा निर्भर हुनेछ ।

सन् २०२७ सम्म यी तीनै मोडल योजनाअनुसार बजारमा आए चार मिटरभन्दा छोटा एसयूभीको प्रतिस्पर्धा थप रोचक बन्नेछ । तर अन्तिम डिजाइन, पावरट्रेन, मूल्य र सार्वजनिक हुने समयबारे सम्बन्धित कम्पनीको औपचारिक घोषणापछि मात्र स्पष्ट जानकारी प्राप्त हुनेछ ।