ह्युन्डाईको विद्युतीय नेइरा: परिवारका लागि फराकिलो गाडीको नयाँ संकेत

काठमाडौं । साइडबाट हेर्दा एउटा परिचितजस्तो आकृति, अगाडिबाट नियाल्दा बिल्कुलै नयाँ पहिचान । इन्डोनेसियाको अटो प्रदर्शनीमा देखाइएको ह्युन्डाईको नयाँ विद्युतीय गाडीले यही कारण अहिले धेरैको ध्यान तानेको छ ।

ह्युन्डाईले २०२६ गाइकिण्डो इन्डोनेसिया अन्तर्राष्ट्रिय अटो शोमा नेइरा प्रोटोटाइप सार्वजनिक गरेको हो । कम्पनीले यसलाई सात सिट क्षमताको विद्युतीय एसयूभीका रूपमा चिनाएको छ । तर यसको लामो छाना, तीन पंक्तिको केबिन संरचना र झ्यालको बनोटले किया कारेन्स क्लाभिस ईभीसँग समानता देखाएको छ ।

नेइराको साइड प्रोफाइल, अग्लो रूफलाइन र तेस्रो पंक्तिसम्म फैलिएको यात्रु कक्षले कारेन्स क्लाभिस ईभी सम्झाउँछ । यसले यी दुई गाडीमा एउटै प्लेटफर्म, ब्याट्री, विद्युतीय मोटर वा अन्य महत्वपूर्ण पुर्जा साझेदारी भएको हुन सक्ने चर्चा बढाएको छ ।

यद्यपि ह्युन्डाईले नेइरा र कारेन्स क्लाभिस ईभीबीच कुनै प्राविधिक सम्बन्ध रहेको औपचारिक पुष्टि गरेको छैन । अहिले देखिएको समानतालाई डिजाइन र आकारका आधारमा गरिएको अनुमानकै रूपमा लिनुपर्ने हुन्छ ।

ह्युन्डाई र किया एउटै समूहअन्तर्गतका ब्रान्ड भएकाले प्रविधि तथा आधारभूत संरचना साझेदारीको अभ्यास भने नयाँ होइन । भारतमा ह्युन्डाई क्रेटा र किया सेल्टोसले साझा आधार प्रयोग गर्दै फरक बाहिरी तथा भित्री पहिचान बनाएका छन् । नेइराले पनि त्यस्तै रणनीतिलाई अघि बढाउन सक्ने सम्भावना देखिएको छ ।

नेइराको अगाडिको भागमा ह्युन्डाईको छुट्टै डिजाइन भाषा देखिन्छ । फराकिलो एलईडी प्रकाश हस्ताक्षर, ठाडो प्रकाश युनिट र धेरैजसो बन्दजस्तो देखिने अगाडिको भागले यसलाई विद्युतीय गाडीको आधुनिक स्वरूप दिएको छ । तल्लो बम्परमा प्रयोग गरिएको चाँदी रङको भागले केही बलियो एसयूभी प्रभाव पनि थपेको छ ।

यसमा दुई रङका अलोय ह्विल, कालो ह्विल आर्च क्ल्याडिङ, रूफ रेल, सामान्य ढोकाका ह्यान्डल र तल्लो भागमा चाँदी रङका सजावटी तत्व राखिएका छन् । पछाडितर्फ ठाडो एलईडी टेललाइटलाई पातलो तेर्सो प्रकाश पट्टीले जोडिएको छ । यसले गाडीलाई चौडा देखाउनुका साथै कारेन्स क्लाभिस ईभीसँगको दृश्यात्मक समानता अझ बढाएको छ ।

ह्युन्डाई मोटर्स इन्डोनेसियाका अध्यक्ष निर्देशक केनी लीका अनुसार नेइरा इन्डोनेसियाली परिवारको आवश्यकतालाई ध्यानमा राखेर तयार पारिएको सात यात्रु क्षमताको विद्युतीय गाडी हो । यसको उत्पादन संस्करण इन्डोनेसियामै बनाउने योजना पनि कम्पनीले सार्वजनिक गरेको छ ।

ह्युन्डाई मोटर म्यानुफ्याक्चरिङ इन्डोनेसियामा उत्पादन गर्ने लक्ष्य राखिएको नेइरा अहिले परीक्षणकै चरणमा छ । प्रदर्शनीमा देखाइएको गाडी प्रोटोटाइप भएकाले बजारमा आउने संस्करणमा केही डिजाइन तथा सुविधाजनक परिवर्तन हुन सक्ने कम्पनीको भनाइ छ ।

ब्याट्री क्षमता, एकपटकको चार्जमा चल्ने दूरी, मोटर शक्ति र चार्जिङ समयबारे भने ह्युन्डाईले अहिलेसम्म कुनै विवरण दिएको छैन । यदि किया कारेन्स क्लाभिस ईभीसँग यसको आधारभूत प्रविधि साझा भएको पुष्टि भयो भने दुवै गाडीका केही प्राविधिक पक्ष मिल्न सक्नेछन् ।

नेपालमा पनि सात सिटे विद्युतीय गाडीप्रति विस्तारै चासो बढिरहेको छ । पारिवारिक प्रयोगसँगै होटल, पर्यटन व्यवसाय, कम्पनी तथा समूह यात्राका लागि फराकिलो केबिन भएका विद्युतीय गाडीको माग बढ्ने अपेक्षा छ । यस्तो अवस्थामा नेइराजस्तो मोडेल भविष्यमा दक्षिण एसियाली बजारका लागि पनि अर्थपूर्ण विकल्प बन्न सक्छ ।

अहिलेलाई नेइरा केवल प्रोटोटाइप हो । तर ह्युन्डाईले स्थानीय उत्पादनको योजना जोडेर यसलाई सार्वजनिक गर्नुले यो अवधारणा गाडीमै सीमित नरहने संकेत दिएको छ ।