रसुवा–नुवाकोटको मुख्य सडक जोड्न ट्र्याक र बेलीब्रिजको काम एकसाथ
नुवाकोट । भदौ १० गतेको भोटेकोशी बाढीले क्षति पुर्याएको नुवाकोट–रसुवा सडक सम्पर्क पुनःस्थापनाका लागि गेर्खुटारदेखि बेत्रावतीसम्म सडक खोल्ने र फलाखु खोलामा बेलीब्रिज राख्ने काम अघि बढाइएको छ । नुवाकोटको गेर्खुटारसम्म सडक पुनःस्थापना भए पनि त्यसपछिका क्षतिग्रस्त खण्डका कारण रसुवासँगको मुख्य सडक सम्पर्क अझै सहज भएको छैन ।
सडक विभागका उपमहानिर्देशक तथा प्रवक्ता शुभराज न्यौपानेले अनलाइनखबरलाई दिएको जानकारीअनुसार सातबिसे क्षेत्रमा करिब डेढ किलोमिटर सडक क्षतिग्रस्त छ । उत्तरगया मावि र बेत्रावतीबीचको करिब पाँच सय मिटर सडकसमेत बाढीले बगाएको छ । अहिले बेत्रावती र भैँसे दुवैतर्फबाट मेसिन परिचालन गरी माटो तथा ढुङ्गा पन्छाउने र नयाँ ट्र्याक खोल्ने काम भइरहेको छ । पहाडको एक भाग नै भत्किएकाले उत्तरगया–बेत्रावती खण्डमा काम गर्न कठिन भइरहेको छ ।
नुवाकोट र रसुवा जोड्ने फलाखु खोलामा ७५ मिटर लामो बेलीब्रिज राख्ने तयारी पनि गरिएको छ । सडक विभागले पुलका लागि आवश्यक फाउन्डेसन तयार पारेको जनाएको छ । पुलका पार्टपुर्जा तथा मेसिन ढुवानीसहितको व्यवस्थापन विभागले गर्ने र जडान नेपाली सेनाले गर्ने तयारी छ । यो बेलीब्रिज जडान भएपछि धुन्चेसम्मको मुख्य सडक सम्पर्क पुनःस्थापना हुने विभागको भनाइ छ ।
धुन्चेसम्म सडक जोडिएपछि स्याफ्रुबेँसी हुँदै रसुवागढीतर्फको खण्ड खोल्ने काम अघि बढाइनेछ । प्रारम्भिक अध्ययनमा तल्लो स्याफ्रुबेँसी, चिलिमे र माथिल्लो स्याफ्रुबेँसी गरी तीन स्थानमा बेलीब्रिज आवश्यक देखिएको छ । ती स्थानमा पुल जडान गरी बीचका क्षतिग्रस्त सडक खुलाउन सके रसुवागढी नाकासम्म स्थलमार्ग पुनःजोडिने विभागको योजना छ ।
सडक सम्पर्क पुनःस्थापनामा चीनले दुई र भारतले एउटा बेलीब्रिज सहयोग गरेको विवरण प्राप्त भएको छ । नेपाली सेना र सडक विभागसँग उपलब्ध पुलसमेत आवश्यकताअनुसार प्रयोग गरिने बताइएको छ । यसअघि नुवाकोटको देवीघाटस्थित तादी नदीमा बाढीले पुल बगाएको स्थानमा बेलीब्रिज जडान गर्न नेपाली सेनाको ५५ सदस्यीय टोली परिचालन गरिएको थियो । सेनाले सोही क्षेत्रको त्रिशूली नदीमाथि तुइन जडानको काम पनि गरेको थियो ।
मुख्य गल्छी–त्रिशूली–मैलुङ–स्याफ्रुबेँसी–रसुवागढी सडक पूर्ण रूपमा पुनःस्थापना भइसकेको छैन । यद्यपि राष्ट्रिय विपद् जोखिम न्यूनीकरण तथा व्यवस्थापन प्राधिकरणले यसअघि काठमाडौं–टोखा–छहरे–गड्खारपुल–आप्र–नर्जा–लच्याङ–सरमथली–पाटीखर्क–बोगटीटार–कालिकास्थान हुँदै धुन्चेसम्म चारपाङ्ग्रे साना सवारी चलाउन मिल्ने वैकल्पिक सम्पर्क खुलेको जनाएको थियो । यो मार्गको पछिल्लो अवस्था बुझेर मात्र यात्रा गर्नुपर्ने हुन्छ ।
सडक विभागले गल्छीदेखि रसुवागढी नाकासम्मको सडक र धादिङ सदरमुकामलाई त्रिशूलीमा पुल राखेर जोड्ने काम दसैंभित्र सक्ने लक्ष्य राखेको छ । यो विभागले राखेको समयसीमा हो; सडक पूर्ण रूपमा खुलिसकेको अवस्था होइन । विभागको प्रारम्भिक अनुमानअनुसार बाढीबाट क्षतिग्रस्त पुल तथा सडक पुनर्निर्माण गर्न करिब ५० अर्ब रुपैयाँ आवश्यक पर्न सक्छ । सडक डिभिजन नुवाकोट ले भदौ १६ गते बाढीपछिको सडक अवस्थाबारे पत्रकार सम्मेलनसमेत गरेको थियो ।
